FinancementAllègement fiscal
Échéance31/12/2027

Pour quels projets ?

Le dispositif vise à réduire l’empreinte carbone des navires et bateaux transportant des biens et/ou des personnes.

Les équipements concernés doivent permettre aux navires et bateaux d’aller au-delà des exigences environnementales applicables aux constructeurs et aux armateurs, notamment celles fixées par la réglementation de l’Organisation maritime internationale.

Période d’investissement

Le dispositif s’applique aux investissements réalisés entre le 1er janvier 2022 et le 31 décembre 2027.

Qui peut en bénéficier ?

Le dispositif concerne les navires et bateaux transportant des biens et/ou des personnes.

Navires et bateaux transportant des biens et/ou des personnes.

Quelles dépenses ?

Les dépenses éligibles portent sur des équipements neufs, des coûts supplémentaires d’installation et la valeur d’origine de certains biens liés à la propulsion, à l’alimentation électrique et au traitement des émissions.

Propulsion et production d’énergie électrique

  • Coûts supplémentaires directement liés à l’installation d’équipements neufs permettant l’utilisation de l’hydrogène ou de toute autre propulsion décarbonée comme énergie propulsive principale, ou pour la production d’énergie électrique destinée à la propulsion principale des navires et bateaux
  • Coûts supplémentaires directement liés à l’installation d’équipements neufs permettant l’utilisation du GNL comme énergie propulsive principale, ou pour la production d’énergie électrique destinée à la propulsion principale des navires et bateaux
  • Équipements acquis à l’état neuf permettant l’utilisation du gaz de pétrole liquéfié, du gaz naturel comprimé, de l’ammoniac, du méthanol, de l’éthanol ou du diméthyl éther comme énergie propulsive principale, ou pour la production d’énergie électrique destinée à la propulsion principale des navires et bateaux de transport de marchandises ou de passagers
  • Valeur d’origine des biens destinés à compléter la propulsion principale du navire par une propulsion décarbonée

Traitement des émissions

  • Coûts supplémentaires directement liés à l’installation des biens destinés au traitement des oxydes de soufre, oxydes d’azote et particules fines contenues dans les gaz d’échappement

Alimentation électrique durant l’escale

  • Valeur d’origine des biens destinés à l’alimentation électrique durant l’escale par le réseau terrestre ou au moyen de moteurs auxiliaires utilisant le GNL ou une énergie décarbonée

Montant et modalités

L’aide prend la forme d’une déduction sur les équipements.

Taux de déduction

Le taux dépend du projet.

Sources et actualisation

Le résumé est reformulé à partir des informations du dispositif. Les conditions applicables sont à confirmer auprès de l’organisme.

Données synchronisées
19/10/2026
Modification indiquée par la source
19/05/2026
Dernière vérification enregistrée
19/05/2026

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