Cette subvention finance l’acquisition ou le rétrofit d’engins de chantier électriques à batterie ainsi que des infrastructures de recharge non ouvertes au public, afin d’accélérer l’électrification des activités de chantier. Elle est ouverte à tout type d’entités, avec une aide plafonnée à 1 M€ par entreprise.
ADEMECette aide soutient l’électrification des équipements utilisés sur les chantiers et le développement des infrastructures de recharge.
Accélérer le déploiement d’engins de chantier électriques, développer les infrastructures de recharge et soutenir la filière en facilitant l’émergence des premiers écosystèmes.
Ce dispositif est financé par le programme CEE E-Trans.
31 décembre 2026
Le dispositif est ouvert à tout type d’entités.
Tout type d’entités, entreprises, collectivités locales, etc., quels que soient leur taille, leur forme juridique, leur mode de gouvernance ou leur financement.
L’aide concerne l’acquisition ou le rétrofit d’engins de chantier électriques et l’installation de solutions de recharge dédiées.
Sont éligibles les engins mobiles non routiers automoteurs, neufs ou rétrofités conformément à la réglementation en vigueur, fonctionnant exclusivement à l’électricité par batterie et destinés à un usage dans le cadre d’activités de chantier.
L’aide prend la forme d’une subvention dont les modalités varient selon plusieurs critères.
Le taux de la subvention varie selon la taille de l’entreprise, la localisation et le type de dépenses, dans la limite de 1 M€ par entreprise.
Le montant total des aides attribuées aux infrastructures de recharge ne pourra excéder 20 % du budget total alloué au dispositif.
Les dépenses sont soumises à une condition préalable de dépôt de la demande.
Le résumé est reformulé à partir des informations du dispositif. Les conditions applicables sont à confirmer auprès de l’organisme.
Copyright 2026 - Les Cahiers de l'Innovation
