FinancementSubvention
Échéance31/12/2027

Pour quels projets ?

Le programme accompagne le développement de mobilités durables, alternatives et adaptées aux besoins du territoire.

Objectifs de l’aide

  • Réduire l’autosolisme en développant des modes de déplacement plus vertueux pour l’environnement, en complémentarité avec les autorités organisatrices de mobilité
  • Expérimenter et développer des mobilités alternatives adaptées au territoire et différenciées selon les espaces, comme les hameaux, les bourgs et les centres-villes
  • Promouvoir des solutions innovantes, comme le covoiturage, le libre-service et la mobilité solidaire
  • Faciliter et accompagner le changement des pratiques de déplacement
  • Sécuriser la pratique des mobilités actives grâce au développement d’infrastructures, afin de favoriser le report modal sur les trajets courts et d’améliorer l’intermodalité

Qui peut en bénéficier ?

L’aide s’adresse à des acteurs publics, privés, associatifs et professionnels dotés du statut ou de la personnalité morale requis lorsque cette condition est précisée.

Bénéficiaires éligibles

  • Collectivités territoriales et leurs groupements
  • Établissements publics
  • Groupements d’intérêts publics
  • Associations loi 1901
  • Organismes consulaires
  • Entreprises
  • Organisations professionnelles et groupements d’employeurs dotés d’un statut juridique propre ou d’une personnalité morale propre
  • Associations syndicales
  • Organismes de formation
  • Fondations
  • Bailleurs sociaux
  • Groupements de professionnels de la santé dotés d’une personnalité morale, notamment les CPTS
  • Établissements médico-sociaux publics ou privés, notamment les CLIC, EHPAD et MARPA
  • Établissements publics de santé, notamment les centres hospitaliers, centres hospitaliers spécialisés et hôpitaux locaux

Quelles dépenses ?

Les dépenses éligibles couvrent les études, les expérimentations, les actions d’accompagnement ainsi que les travaux et équipements liés aux mobilités durables et solidaires.

Études et préparation des projets

  • Études stratégiques
  • Diagnostics préalables
  • Études de faisabilité
  • Études de marchés
  • Schémas des mobilités
  • Plans de déplacements

Expérimentations et actions d’accompagnement

  • Expérimentations de solutions de mobilités alternatives
  • Actions de sensibilisation, d’animation et de communication
  • Organisation d’évènements pour promouvoir les transports alternatifs et limiter le recours aux véhicules individuels, notamment ceux utilisant les énergies fossiles
  • Actions pour le développement d’une mobilité solidaire, comme le covoiturage, les réseaux de mobilité, les transports solidaires et les garages solidaires

Travaux et équipements

  • Construction, rénovation et équipement de projets de mobilités vertueuses, dont les voies cyclables et les bornes électriques
  • Construction, rénovation et équipement de projets multimodaux dans une logique d’intérêt communautaire
  • Construction, rénovation et équipement de transports solidaires, comme les points stop et le covoiturage dynamique
  • Exemples de solutions mentionnées, véhicules mutualisés entre communes, véhicules électriques en libre-service, ateliers de réparation et services de sécurisation des usagers du vélo

Montant et modalités

Les taux d’aide et les montants de subvention varient selon la nature du projet et le type de porteur.

Taux de financement

  • Le taux de cofinancement du FEADER est de 80 % de la dépense cofinancée
  • Le taux maximum d’aide publique est de 100 % des dépenses éligibles retenues
  • Le taux maximum d’aide publique est de 65 % des dépenses éligibles retenues lorsque le projet porte sur un investissement productif

Montant de la subvention

  • Porteurs privés, de 10 000 à 80 000 €
  • Porteurs publics, de 30 000 à 80 000 €

Sources et actualisation

Le résumé est reformulé à partir des informations du dispositif. Les conditions applicables sont à confirmer auprès de l’organisme.

Données synchronisées
19/10/2026
Modification indiquée par la source
05/02/2026
Dernière vérification enregistrée
05/02/2026

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