Chercheur ou chercheuse

Desmaris Christian

Chercheur ou chercheuse identifié(e) à partir d’une publication HAL.

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Sciences humaines et sociales

Mots-clés fréquents

FranceRemunicipalisationLocal governmentPolitical rationalityLocal public servicesUrban public transportTERWorking Papers du LAETOMCOrganisation mondiale du commerceCrise du multilatéralismePolycentrisme monétaireDédollarisationGéopolitiqueEconomie mondialeDollarMondialisationPolitique industrielle

Publications récentes repérées

  1. L'Organisation mondiale du commerce et la crise du multilatéralisme2024 · Chapitre d’ouvrage
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  2. La géopolitique du dollar : vers une dédollarisation de l’économie mondiale ?2024 · Chapitre d’ouvrage
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  3. Le néoprotectionnisme stratégique. Les États face aux défis de la souveraineté industrielle2024 · Chapitre d’ouvrage
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  4. Why and how often do authorities remunicipalise urban public transport? The case of France2024 · Article
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  5. Des TER plus performants ? La mise en concurrence ne pourra pas tout2023 · Autre publication scientifique
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  6. La remunicipalisation des transports publics urbains en France. Combien et pourquoi ?2023 · Prépublication ou document de travail
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  7. Regional Passenger Rail Efficiency: Measurement and Explanation in the case of France2021 · Article
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  8. Les TER face aux défis de la performance, la concurrence ne pourra pas tout2021 · Article
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Rattaché à

Une publication atteste un rattachement à sa date, mais ne permet pas de savoir s’il existe encore aujourd’hui.

Implantations

  • Localisation de la structure de rattachement « Laboratoire Aménagement, Économie, Transport » : 14 avenue Berthelot, 69363, Lyon, France

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Desmaris Christian
  • Rattachement documentéLaboratoire Aménagement, Économie, TransportLaboratoireConsulter →

Une participation commune à un projet ne prouve pas une collaboration directe entre ses participants. Un rattachement repéré dans une publication ne confirme pas à lui seul une affectation actuelle.

Sources et actualisation

HAL

Fiche mise à jour
06/10/2026

Les informations présentées proviennent de données librement accessibles et de sources publiques. Elles peuvent être incomplètes ou avoir évolué ; consultez les sources indiquées pour les confirmer.

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