Laboratoire

Institut P' : Recherche et Ingénierie en Matériaux, Mécanique et Energétique

Pprime

Sciences pour l'ingénieur.

Domaines et travaux documentés

Consulter le site de la structure →

Domaines scientifiques déclarés au RNSR

Sciences pour l'ingénieur

Panels ERC déclarés au RNSR

Physical and analytical chemical sciences : analytical chemistry, chemical theory, physical chemistry/chemical physicsSynthetic Chemistry and Materials : New materials and new synthetic approaches, structure-properties relations, solid state chemistry, molecular architecture, organic chemistrySystems and communication engineering : Electrical, electronic, communication, optical and systems engineeringProducts and Processes Engineering : Product and process design, chemical, civil, environmental, mechanical, vehicle engineering, energy processes and relevant computational methodsEarth System Science : Physical geography, geology, geophysics, atmospheric sciences, oceanography, climatology, cryology, ecology, global environmental change, biogeochemical cycles, natural resources managementUniverse Sciences : Astro-physics/-chemistry/-biologysolar systemplanetary systems

Projets européens

  • DEEPCONTROL — Discovering novel control strategies for turbulent wings through deep reinforcement learning

    Horizon Europe · Appel 2021 · Structure associée au projet

    Over the past decades, aviation has become an essential component of today’s globalized world: before the current pandemic of coronavirus disease 2019 (COVID-19), over 100,000 flights took off everyday worldwide, and a number of studies indicate that after the pandemic its relevance in the transportation mix will be similar to that before COVID-19. Aviation alone…

  • HESTIA — HydrogEn combuSTion In Aero engines

    Horizon Europe · Appel 2021 · Structure associée au projet

    To reduce climate impact of aviation, decarbonisation is a major challenge. Current combustion chambers are burning hydrocarbon fuels, such as kerosene or more recently emerging SAF products. Hydrogen is also considered today as a promising energy carrier but the burning of hydrogen creates radically new challenges which need to be understood and anticipated. HESTIA specifically…

    Entreprises participant au même projet

    Safran (France) ; Rolls-Royce (Royaume-Uni) ; Rolls-Royce (Germany) (Allemagne) ; General Electric (Italy) (Italie) ; MTU Aero Engines (Germany) (Allemagne) ; Centre européen de recherche et de formation avancée en calcul scientifique (France)

Dispositifs et ressources documentés

Implantations

  • Boulevard Pierre et Marie Curie, 86962, FUTUROSCOPE CEDEX - CHASSENEUIL DU POITOU, France

Rattaché à

Explorer les liens

Parcourez les rattachements, les regroupements et les projets. Choisissez une entité pour explorer ses liens.

Institut P' : Recherche et Ingénierie en Matériaux, Mécanique et Energétique
  • Coordonne le projetAccélération de la flamme et passage à la détonation dans des canaux étroitsProjet ANRConsulter →
  • Participe au projetAmélioration de l'activité de catalyseurs pour l'électrode à air d'un accumulateur Zn/Air par application d'un champ magnétique stationnaireProjet ANRConsulter →
  • Coordonne le projetAntireflective Reinforced nanostruCtures by HybrId TEChnologiesProjet ANRConsulter →
  • Participe au projetApprentissage automatique fondée sur la stabilité pour le contrôle actif des écoulementsProjet ANRConsulter →
  • Participe au projetApprentissage automatique pour les récepteurs solaires à haute températureProjet ANRConsulter →
  • Participe au projetApproche intégrée matériaux actifs-procédé-commande pour la manipulation dextre avec préhenseurs souplesProjet ANRConsulter →

Une participation commune à un projet ne prouve pas une collaboration directe entre ses participants. Un rattachement repéré dans une publication ne confirme pas à lui seul une affectation actuelle.

Sources et actualisation

Site de la structure · RNSR

Fiche mise à jour
06/10/2026

Les informations présentées proviennent de données librement accessibles et de sources publiques. Elles peuvent être incomplètes ou avoir évolué ; consultez les sources indiquées pour les confirmer.

Proposer une correction

Connectez-vous pour envoyer une proposition privée à l’administration.

Se connecter

Une erreur ou une précision à apporter ?

Votre commentaire suivra les règles habituelles de modération du site.

Ajouter un commentaire

Copyright 2026 - Les Cahiers de l'Innovation

Les Cahiers de l’innovation

Que souhaitez-vous explorer ?

Explorez les articles et les ressources des Cahiers.