Laboratoire de Mécanique, Multiphysique et Multiéchelle

Domaines scientifiques déclarés au RNSR

Mots-clés des publications HAL repérées

Projets ANR

• Une approche mécanique fondamentale de la zone pâteuse pour prédire la fissuration à chaud dans les alliages d’aluminium en fabrication additive arc · 2026
• Caractérisation et modélisation des phénomènes dissipatifs appliquées aux tissus mous anisotropes · 2026
• Modélisation 3D des structures en béton armé par éléments finis enrichis (E-FEM) : interfaces, hétérogénéités et fissuration · 2026

Publications HAL récentes repérées

• Scaled generic and fetus-specific musculoskeletal modeling for simulating posterior arm delivery in the shoulder dystocia management · 2026

  Résumé de la publication : Current childbirth simulations lack realism due to oversimplified fetal models. This study introduces a foetus-specific musculoskeletal model to simulate posterior arm delivery in shoulder dystocia and compares it to a scaled adult-to-foetus model. Using medical imaging and synthetic kinematic data, the fetal…

• Numerical modeling of self-sealing process in cracked clayey rocks by using Enhanced Finite Element Method (E-FEM) · 2026

  Résumé de la publication : In the context of the geological disposal of radioactive waste, the self-sealing of excavation-induced cracks in host rock is a key issue to investigate. { In this study, we develop a novel numerical model based on Enhanced Finite Element Method (E-FEM). By…

• Etudes expérimentales et numériques des phénomènes locaux impactant la tenue en fatigue des structures soudées en aluminium : application aux vélos · 2026

  Résumé de la publication : Les travaux de recherche présentés dans ce manuscrit ont été réalisés au Laboratoire de Mécanique, Multiphysique, Multiéchelle (LaMcube) à l'Université de Lille, en partenariat avec l'entreprise Decathlon. Dans le contexte de l'essor de la mobilité douce, la complexification géométrique des cadres de…

• Identification of particle emission mechanisms during dry friction with thermomechanical operando monitoring · 2026

  Résumé de la publication : Most ground transportation vehicles depend on braking systems with sliding contacts between rotating and stationary parts. In such scenarios, the emission of particles can present human health risks based on the size, number and composition of particles. While numerous studies focus on…

• Multiscale and Multiphysics Topographical Analysis of Brake Friction Material Related to Friction Performance · 2026

  Résumé de la publication : Friction braking is the most spread braking system in vehicles, where the morphologies of the disc and the braking pads are essential to ensure that friction reduces rotation speed efficiently. However, modern braking systems are submitted to a complex balance between functionalities:…